12月26日，2024皮卡趋势预测暨第五届中国皮卡年度车型发布会在北京隆重举行，中国重汽皮卡脱颖而出，斩获三项大奖。中国重汽皮卡荣获“核心科技典范品牌”大奖，中国重汽皮卡越野型和乘用型分别荣获“优秀性能玩乐皮卡”和“年度自主创新皮卡”奖项。

　　“中国皮卡年度车型”是由中汽协会皮卡分会、中国皮卡网、中国汽研主办，中国汽车报、中国汽车新闻工作者协会支持的权威奖项。该奖项作为国内唯一的皮卡实车横向对比测评奖项，凭借其权威性与公信力，得到业内外的普遍认可，被誉为“皮卡界奥斯卡”。

　　独创核心科技 铸就典范品牌

　　基于中国重汽深厚的技术积累与成熟的造车经验，中国重汽皮卡打造了越野型、乘用型、商用型三款车型，充分满足用户多元化用车需求。全系搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140Kw，峰值扭矩420N·m，动力性能领先同级2.0T发动机；独创潜艇深海静音技术，怠速噪声仅为41分贝，静音性能优越；开发柴油超低温启动技术，包含六大黑科技，助力皮卡零下40℃一次性启动成功；采用重汽8AT变速器，换挡更平顺，更经济节油。凭借多项独创核心技术，中国重汽皮卡荣获“核心科技典范品牌”大奖，可谓实至名归。

　　强悍越野性能 打造性能玩乐利器

　　越野型专为户外出行、越野等场景打造，采用潍柴2.0T发动机，强劲动力时刻在线。配备博格华纳适时四驱系统、三把差速锁、＞700mm的涉水喉、坦克掉头、蠕行模式在内的多项硬核越野利器，再加上7种全地形管理系统、540°全景影像的加持，打造强悍越野性能，强化皮卡玩乐属性。荣获“优秀性能玩乐皮卡”奖项，代表了专业评审对越野型越野性能的肯定。

　　越野型在评测中的表现让人惊喜，多项指标优于同组车型，实力全面满级。首先，越野型方向盘转动精准，在方向盘自由转动量项目中排名第一，低至1.6°。在紧急避障即麋鹿测试中，越野型也排名第一，通过障碍的时间仅为5.12s，说明越野型悬架系统稳定性优异，且拥有优越的加速性能和制动性能。此外，在接近角、综合油耗、平顺性、加速性能、爬坡能力、脱困能力、匀速噪声等方面，越野型也有显著优势。

　　自我特色鲜明 树立自主创新标杆

　　乘用型的动力系统和外观设计都具有鲜明的自我特色。采用潍柴2.0T发动机，重汽自研8AT变速箱，动力组合自主性突出；分体式LED前大灯组和梯形中网组成了车头主要造型轮廓，在外观设计上极具原创性，个性十足。在配置方面，乘用型以科技赋能，打破皮卡单一工具属性，引领乘用化新潮流，集成14项ADAS功能，辅助驾驶等级可达L2.5+级，领先同级车型，更有12.3寸中控大屏和液晶仪表、手机无线充电功能、手机APP远程控制、双区自动空调等媲美高端乘用车的配置，带来更加舒适智能的驾驶体验。荣获“年度自主创新皮卡”奖项，乘用型名副其实。

　　在评测中，乘用型在操控安全方面表现出色，方向盘转动量仅为2.3°，在同组中排名第一，热态制动距离为45.28米，同样位列第一，能在高速行驶中短距离制动，更好地保障行车安全性。在通过性测试中，乘用型脱困能力优越，在单前轮和单后轮有附着力的情况下全都成功脱困。乘用型在爬坡能力、蛇形试验、综合油耗、匀速噪声、平顺性、侧倾稳定性、紧急避障性能等方面也拥有优异表现。

　　包揽三项行业重磅大奖，标志着中国重汽皮卡赢得了专业权威机构的肯定。中国重汽皮卡用实力诠释“国际化全领域大皮卡”的品牌定位，助力用户打造更精彩的皮卡生活。未来，中国重汽皮卡还将在服务创新、品质升级等方面发力，持续为用户带来更优质的服务与驾乘体验。