10月，在新疆最美的季节里，中国重汽搏胜皮卡开始了一场总里程超2000公里的穿越之旅。车队从哈密出发，穿过苍凉寂寥的大海道无人区，探寻神秘的雅丹地貌，挑战崎岖颠簸的戈壁路况。告别大海道，在接下来的旅程中，搏胜皮卡又将迎来怎样的极致考验？

  穿越库木塔格沙漠，沙海冲浪惊险刺激

  一场试炼车辆性能的极限穿越怎能缺少沙漠穿行，在离开大海道无人区后搏胜皮卡车队抵达位于新疆东南部的库木塔格沙漠，它是新疆第五大沙漠，也是塔克拉玛干沙漠的一部分，汇集了各类沙漠地形，搏胜皮卡的沙漠越野挑战就在这里展开。

  秋天的库木塔格沙漠，少了几分燥热，多了一丝宁静，但高低起伏的沙丘、沙山不会让穿越的难度因此而降低。在沙漠中行车，松软的沙窝、流动的沙丘让车辆时刻有陷车甚至翻车的风险，“快走沙“是顺利穿越沙漠的诀窍，如何在沙漠中快速行驶，强劲的动力输出和反应灵敏的四驱系统是关键。搏胜皮卡搭载的潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大扭矩达420N·m，1000rpm时转速可达210N·m，不仅能输出充足动力，也能让车辆起步更快，提速更早，同时，在沙漠中，打滑几乎时刻伴随，搏胜皮卡采用的博格华纳适时四驱系统反应迅速，能敏锐察觉车况及时调整动力输出，让车辆免于陷车的危险。而在冲坡、滚刀锋、刷锅等高难度穿越项目中，搏胜皮卡搭载的沙地模式不仅能调整动力输出与驱动方式，而且能带来更稳定的操控性能，连绵起伏的大角度沙坡也能顺利翻越，尽情感受沙漠冲浪的刺激与快感。

  翻越天山干沟，奇观与挑战并存

  新疆因瑰丽奇绝的地形地貌蜚声中外，但也有一些鲜有人问津的“秘境”所在，例如天山干沟。干沟也称甘沟，是吐和高速的一段，长度约70公里，如同黑色巨龙盘踞在天山沟谷之中，是天山山脉中使用时间最长的连接南北疆的咽喉要道。干沟两侧山体巍峨，山势奇特，蔚为壮观，同时该路段也以弯多、路陡、坡长著称，全段有200余个弯道，落差达1700米，并且沿途有流沙落石滚落的风险，曾经这里是难以逾越的天险，如今简称高速公路后也限速在40—60km之间。凭借轻盈的转向能力与稳定的操控性，搏胜皮卡在轻松通过一个又一个弯道，上坡辅助/陡坡缓降功能也让车辆平稳地通过陡峭坡路。而在遍布碎石的非铺装路面上，搏胜皮卡的后多连杆整体桥悬架和原厂自带的K·MAN氮气减震器有效过滤了颠簸与震动，减轻了驾乘的不适与疲惫感，全车底盘护板则阻止了砂石对底盘的冲击。

  环行博斯腾湖，玩转多地形路况

  沙漠、戈壁占据了新疆的大面积土地，但在这些蛮荒中也藏着大大小小的湖泊，为这里带来绿意与生机，博斯腾湖就是其中之一。博斯腾湖是中国最大的内陆淡水湖，被誉为沙漠瀚海中的明珠，这里烟波浩渺，水天一色，湖泊、沙漠、绿洲、雪山共生，为南疆带来别样的景观。

  在200公里的环湖穿越中，车队穿过湖边的艾勒逊乌拉沙漠和戈壁滩，经过大海道、库木塔格沙漠、干沟艰难路况的搏胜皮卡显得更加从容，而在松软的湿地中，搏胜皮卡原厂搭载的18寸全地形轮胎胎纹深，与地面接触面积大，即使在湿滑路面也能提供强大的抓地力，避免车辆打滑，对于装配了大尺寸MT胎的改装车型就更加轻松，无压力征服多地形。

  探秘无人区、穿越沙漠戈壁、纵横深山峡谷，搏胜皮卡以无畏征服的勇气、一往无前的决心纵横新疆，尽显实力。新疆穿越之旅燃擎进行中，接下来搏胜皮卡将穿越最美沙漠公路，邂逅塔里木胡杨林，在新疆红石林，历极境见非凡。